ブレーキオイル等の交換しておしまい, ですが出来上がりのスイッチ部分がいかにも純正っぽくっていいですよね(自己満足です), 簡単な説明ですが当社の整備内容は 燃料が噴射ポンプに入る直前の配管。 ここ外さないとサイドカバー外せないですし、エンストしちゃってエア抜きするときもこの要領で、配管を緩めて、、 燃料ポンプサイドについてる手動ポンプで燃料を送ります。 プランジャーがオープン状態から戻ってない。。 やはりお疲れのようですね(;^_^A, 1週間ブログもさぼるとなぜか仕事をかなりさぼっているような気分なので 距離:307,048km時 以前から把握しておりましたが、噴射ポンプから軽油が滲んでおりまして、また30万キロを超えて、ポンプ自体のヘタりも何となく感じるようになっていたので、いよいよ潮時かと覚悟を決めました(笑)。 価格:318384円(税込、送料無料) (2019/2/6時点). ただ、当たりをつけるとするなら。。 今後の整備業界を明るくしたい, スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので わたしの機械はかなり硬くなかなか外れないので噴射ポンプの上を外して (やったことある整備士ならわかってくれるはず??), 車検整備は新車初めてですのではっきり言って何もすることないです(T_T) 6人の子供と研修生と5匹の犬と猫1匹と鶏とたくさんの豚たちと、お山の上の一軒家 家族で豊かに自給暮らしの日々。 この整備ブログにて判断していただけるかと思います この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います, 車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい でもそれじゃあ燃料雨ホースを抜いてエンジンを止めたってことと辻褄が合いません。 ホームページはこちらから, 1年置いて置いたユンボの2番が固着状態でエンジンがかからず直す方法を探していてあなたのサイトを見つけました。参考になり感謝しています。 真空管タイプの太陽熱温水器。冬でも50度以上のお湯が太陽の力で沸くシステムを更にカスタマイズしたよ!, マキタの電気チェンソーMUC204DZNRが、最高!レビューと合わせてチルホールを使った特殊伐採の様子など。, https://www.youtube.com/watch?v=VyX9FV_6Ib8, https://www.youtube.com/watch?v=FC99M6BKSCI, https://www.youtube.com/watch?v=vw17Kw-gabA, https://www.youtube.com/watch?v=assrTwFBysQ&t=9s, 太陽熱でお湯が沸く!熱交換ヒートパイプ式 (水道圧型) サンヒート(SNH-15)真空管15本/150Lタンク/床置式架台. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. 原因と修理方法を教えて下さい、宜しくお願い致します。奥会津の星です。, さて、エンジン始動後のフルスロットルが止まらない症状ですが、正直よく分かりません。 ウチでは車2台、トラクター2台、コンバイン2台、溶接機を廃食油燃料で動かしています。化石燃料に頼らず、地域の繋がりの中で車や農機具を動かせ、何より燃料を購入しないことでお財布にも地球にも優しいという素晴らしい一面があるのですが、、, この度は、もしかしたら天ぷら燃料のせいかもしれないし、そうやないかもしれないのだけれども、トラクターのトラブル報告です。, それで、天ぷらカーのおかげで多少の機械イジリを覚えたワタクシ、色々バラしてみると、どうも噴射ポンプから燃料が出てきていないことを突き止めました。, この時点で自分の手には負えないと、ヤンマーさんに来てもらい、一度ここの整備を一緒にさせてもらいました。, 本日また同じ症状でエンジンがかからないため、今度はプロに頼まず、写真撮りながらの復旧整備を行いました。, 燃料配管など外さないとアプローチできない部分でしたが、2度目ともなると作業は早かったです。, 写真で1番のプランジャスプリングが戻っていないことが確認できます。つまり、1番のポンプが死んでいる状態です。, 軽油で使っているエンジンでも、2~3年放置していると、この部分が固着してしまうことがあるそうです。, 天ぷら燃料が原因か、はたまた形が歪むほど変形してしまっていた、まったく交換していなかった燃料フィルターからゴミを吸ってしまい、最初に燃料の入る1番のプランジャとバルブの隙間に異物が挟まっているのか、、。, ハッキリした原因は現段階では分からないけれども、1番のプランジャが調子悪いことは事実です。, ヤンマーさんに電話して、前回と同じ症状で、ここまでバラしたけれど、どうやってもスプリングが降りないというと、, 「キャブクリーナーでゴミを溶かしてみましょう。ただ、液ダレしたものがエンジン内部に落ちていかないようにウエス等をネシ込んでからやるように。」, 僕はスプリングが悪いのかと思い、スプリングを下げることばかりにアプローチしていましたが、スプリングの中に隠れて見えないけれど、プランジャという燃料を汲み上げる棒が、プランジャバルブという筒の中で引っかかって抜けない状況であることを説明してもらいました。, それどころか、バネにあんまり変な力加えるとプランジャが折れてしまうそうなんです。ずっと変な力加え続けてました、オソロシア!, あそこが必要な燃料に応じて可動して、燃料を汲み上げる量の調節をするそうで、そこを強制的に動かせば、軽い症状であれば簡単にプランジャが動き、バネが下がると。。, 燃料が噴射ポンプに入る直前の配管。ここ外さないとサイドカバー外せないですし、エンストしちゃってエア抜きするときもこの要領で、配管を緩めて、、, 噴射ポンプの頭から出る燃料は、ホントにこんなもんらしい。写真拡大したら分かるくらいの、食事中に会話してたら飛んでくるツバぐらいの量しか、実際出てこないみたい。, いやー、やりました。また一つ、ディーゼルエンジンとの距離を縮めることができました。, 冷却ファンとオルタネーターのベルトが、いつ切れても不思議じゃないくらいガタガタでしたので、交換依頼。, 非常に狭くて難儀な作業でしたが、うまいことやってくれました。マフラーのカーボンに、二人して絶句(笑), 地域循環での豚飼い、無農薬の米作り、自分たちの食べるものと可能な暮らしのエネルギーの自給を楽しみながら実践中。 HP  https://www.g-fujii.jp. スズキ アドレスV125S エンジンが掛からない原因は?燃料ポンプ(その1) | Saes Cafe ばいく屋さんの独り言3. 結局、プランジャーやスプリングがどこか固着していた訳で、戻ってエンジンスタートできたけどまた始動してる状態でまた固着したとしたら、現象にマッチしますかね。, 太陽熱でお湯が沸く!熱交換ヒートパイプ式 (水道圧型) サンヒート(SNH-15)真空管15本/150Lタンク/床置式架台 ブローバイかどこかからエンジンオイルが燃焼室に入って燃料でないものが異常燃焼している、とか あとは、燃料カットソレノイドが不純物で詰まって実際には燃料をカットできない状態になった、でも、それでは回転が上がりすぎた理由になりませんね。 でも、オイルの量は確認してみてください。 お問い合わせメールなどでの対応は致しません が、エンジンが最高に回転があがり、ふけっぱなしでスイッチを切っても、アクセルをOFFにしてもガンガン回転が上がり恐ろしい程でした、どうしようもなく燃料配管をはずしてどうにか停止しました。噴射ポンプのアクセル、停止装置も外観は作動に問題は、ない様ですが、ネットで解決方法を探しましたが見つかりません。 半端ない忙しさで朝一ジョギングする余裕もなく 6時半には会社に出勤 帰りは9時過ぎという日々でした ... Y様 ランドクルーザー80 噴射ポンプ交換 当初の修理の内容はAT警告点灯や 電気周りの不調にて点検 整備の予定でしたが. 潤滑剤を上から入れて下を動かして固着を取ろうと計画しているところです。, ずいぶん前に書いたブログでしたが、参考にしていただき嬉しく思っています。 コメントいただきありがとうございました!, お陰様でヤンマー汎用コンバインですがまったく同じような修理方法でエンジンが 6時半には会社に出勤 帰りは9時過ぎという日々でした, 今日はリフレッシュかねて朝一ジョギングでいい汗流しましたが 直接お電話にてお願いします, Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>, E-mail [email protected] 今日はブログ書きます(笑), 意外と赤丸の燃料配管が知恵の輪なんですよね 半端ない忙しさで朝一ジョギングする余裕もなく 診断機等の修理を覚えていきたい 始動しました、 © 2020 桜の山農場 All rights reserved.